應(yīng)用前景廣泛天津探索電能替代破霧霾籠罩
電能替代應(yīng)用前景廣泛
無論是從節(jié)約傳統(tǒng)能源角度，還是從減少大氣污染物排放、治理霧霾角度，使用電能替代都是當(dāng)前最為理想的選擇。
國網(wǎng)天津市電力公司營銷部主任董新向記者介紹，去年以來，天津已陸續(xù)完成電能替代項(xiàng)目143個(gè)，替代電量11.25億千瓦時(shí)。這些電能替代項(xiàng)目包括電鍋爐、地源熱泵、空氣源熱泵、電動(dòng)汽車、軌道交通等。
以電代煤在這其中最具示范性和代表性。天一閥門廠是天津首個(gè)以電代煤項(xiàng)目，記者走進(jìn)該公司廠房注意到，這里一改往日堆滿煤渣、煙霧繚繞的場景，替換下來的煤爐早已被擱置在旁。除了環(huán)保，以電代煤能否給企業(yè)帶來真正實(shí)惠？廠長牛桂生說，自去年3月份煤改電以來，工廠在減少煤炭消耗1500噸的同時(shí)，生產(chǎn)工藝更為穩(wěn)定，通過使用電窯爐生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度閥門鑄件，產(chǎn)品利潤提高3倍以上。
目前，天津已在津南區(qū)小站鎮(zhèn)等地實(shí)施閥門企業(yè)燃煤沖天爐改造為電窯爐項(xiàng)目46個(gè)，服務(wù)于鑄造企業(yè)用能升級(jí)。
以電代油是推廣電能替代，減少污染物排放的又一渠道。天津電力部門一方面與天津港、海事局等聯(lián)手，在天津港34個(gè)專用碼頭及海河沿岸20個(gè)散貨輪碼頭推廣岸基供電，累計(jì)減少輪船靠泊期間自行發(fā)電燃油消耗3858噸，減排二氧化碳1.2萬噸；另一方面服務(wù)于電動(dòng)汽車，天津電動(dòng)公交車總行駛里程達(dá)到824.1萬公里，減少燃油消耗2371噸。
隨著去年10月錫盟至山東特高壓啟動(dòng)建設(shè)，外電入津戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。2015年上半年，蒙西至天津南特高壓也將啟動(dòng)建設(shè)，兩條特高壓線路將來自內(nèi)蒙古的清潔能源直接輸送至天津，從而減少燃煤發(fā)電，為電能替代提供助力。國網(wǎng)天津市電力公司發(fā)展策劃部主任莊劍估算，兩項(xiàng)工程預(yù)計(jì)在2016年建成投運(yùn)后，可每年可減少發(fā)電用煤900萬噸。
電能供暖經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益突出
往年冬季供暖燃煤消耗巨大，成為加重空氣負(fù)擔(dān)的重要因素。天津在原有燃?xì)狻⒌責(zé)岬忍娲济哄仩t的基礎(chǔ)上，從去年入冬以來逐步推廣電采暖，特別是重點(diǎn)在供熱管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)未到達(dá)的城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū)推進(jìn)電采暖。
盡管傳統(tǒng)燃煤集中供暖方式仍占據(jù)天津主流，但在實(shí)踐中，電采暖技術(shù)已逐漸成熟，尤其是在供熱性能和經(jīng)濟(jì)性兩方面優(yōu)勢突出。
第一，從供熱性能角度看，采用電供熱不但施工方便，而且技術(shù)成熟，可以媲美傳統(tǒng)的燃煤供暖。在天津部分住宅小區(qū)和學(xué)校，電采暖重點(diǎn)采用的是電熱膜方式。電熱膜敷設(shè)在地面，具有熱效率高、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)抗潮濕、耐高壓，使用年限與建筑物同齡，具有較高安全性，適合新建住宅小區(qū)供暖配套。
第二，從經(jīng)濟(jì)效益角度看，電供熱成本可以被社會(huì)所接受。以電熱膜供熱為例，建設(shè)成本大約為每平方米160元，比集中供熱每平方米少65元。供熱成本一個(gè)采暖季為每平方米33.2元，比燃?xì)夤崦科椒矫咨?7.1元，僅比燃煤供熱每平方米多8.2元，這一差距可通過環(huán)保補(bǔ)貼政策進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，電采暖具有分戶分室和區(qū)域控制的優(yōu)勢，用戶完全可通過自行調(diào)節(jié)進(jìn)一步降低采暖成本。
在一些公共場所，電采暖的成本還會(huì)更低。
環(huán)保壓力趨緊助推電能應(yīng)用
隨著我國環(huán)保壓力日益趨緊，電能替代在工廠供能、船舶停靠運(yùn)轉(zhuǎn)以及采暖等領(lǐng)域的綜合社會(huì)效益不斷放大，成為其未來應(yīng)用推廣的保障。
以供暖為例，目前，天津每年新增3000萬平方米供熱面積中，由于位置偏遠(yuǎn)等原因造成集中供熱未覆蓋區(qū)域約900萬平方米，電采暖是解決此塊缺失的有效手段。若按照50％區(qū)域?qū)嵤╇姴膳?jì)算，相比天然氣供熱每年可節(jié)省“煤改燃”建設(shè)補(bǔ)貼3.6億元，運(yùn)營補(bǔ)貼7900萬元。
同時(shí)，采暖季可削減煤炭9.68萬噸，減少天然氣消費(fèi)5850萬立方米。在天津天然氣需求連年大幅增長、供應(yīng)缺口加大的嚴(yán)峻形勢下，推進(jìn)電采暖更具現(xiàn)實(shí)意義。
截至目前，天津共有電采暖用戶2519戶，供熱總面積63.86萬平方米，占全市總供熱面積的0.17％，年供熱用電量約為4372.9萬千瓦時(shí)，可替代燃煤1.37萬噸。
從天津的經(jīng)驗(yàn)看，實(shí)施電能替代在產(chǎn)業(yè)及冬季供暖等領(lǐng)域大有可為，相關(guān)做法值得在有條件、有需求的地區(qū)復(fù)制推廣。專家及業(yè)內(nèi)人士建議，在推廣過程中還應(yīng)注意兩方面問題：
一是可探索在終端能源消費(fèi)領(lǐng)域?qū)㈦娏ψ鳛樘娲绞街唬紤]將其納入政府環(huán)保清潔能源替代工作計(jì)劃。基層人士建議將電力能源作為削減煤炭消費(fèi)總量、實(shí)施無燃煤區(qū)建設(shè)，特別是10蒸噸及以下小燃煤鍋爐淘汰的替代能源之一，列入地方煤炭消費(fèi)總量削減和清潔能源替代實(shí)施方案等文件具體細(xì)化措施中，作為能源環(huán)保的重要途徑。
二是具體支持船舶岸電使用的優(yōu)惠政策。建議出臺(tái)相關(guān)港口岸基供電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)償政策，從而鼓勵(lì)港口方主動(dòng)安裝岸電裝置。該政策還應(yīng)對(duì)港口方供電成本與船用電力結(jié)算價(jià)格差額部分給予補(bǔ)貼。同時(shí)對(duì)新上、改擴(kuò)建碼頭全部安裝岸電裝置，要求靠港船舶必須接用岸電，徹底摒棄燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)，以免造成環(huán)境污染。
來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)，整理：揚(yáng)州君昊電氣有限公司 www.2008cx.com
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