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油價年內(nèi)首個五連跌幾成定局 油價回歸5時代

　　按照“十個工作日一調(diào)”原則，新一輪成品油調(diào)價窗口將于8月18日24時開啟。多家咨詢機構表示，本輪計價周期內(nèi)，國際油價持續(xù)低位震蕩，本輪油價下調(diào)已成定局，年內(nèi)將首迎“五連跌”，國內(nèi)汽油價格將全面回歸“5元時代”。

　　本輪計價周期內(nèi)，由于美國零售銷售數(shù)據(jù)7月表現(xiàn)好于預期，美元獲得提振溫和回升，而人民幣貶值幅度已明顯收窄，市場對9月加息或延遲的擔憂逐漸緩解，同時美國庫欣儲油空間告急。8月14日，紐約輕質原油期貨盤中一度跌破每桶40美元，最終收于每桶42.5美元；倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶49.03美元。

　　受此影響，本輪原油變化率持續(xù)較大跌幅。截至8月17日第9個工作日，金銀島測算的原油變化率為-8.04%；中宇資訊測算的原油變化率為-9.29%。

　　“本輪計價期內(nèi)，人民幣意外貶值，導致本輪下調(diào)測算幅度出現(xiàn)縮窄，預計8月18日24時成品油零售價格下調(diào)幅度約在230元/噸，折合90號汽油0.17元/升，0號柴油0.20元/升，成品油將實現(xiàn)年內(nèi)首次五連跌”中宇資訊分析師孫曉飛表示。

　　實際上，經(jīng)過“四連跌”之后，國內(nèi)大部分地區(qū)93號汽油已經(jīng)重返每升5元的時代，只有北京、上海等國五標準油品地區(qū)油價在每升6元附近。預計經(jīng)過“五連跌”之后，全國汽油價格普遍回歸“5元時代”。

　　截至目前，今年我國油價共經(jīng)歷15輪調(diào)價周期，其中7次下調(diào)，5次上調(diào)，另有3次因幅度不足50元/噸而暫不調(diào)整，累計汽油下調(diào)120元/噸，柴油下調(diào)185元/噸。

　　受國際原油市場的影響，今年下半年以來，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格連續(xù)下跌，目前已經(jīng)跌至成本線附近，煉廠煉油利潤難以保證，生產(chǎn)壓力較大。據(jù)金銀島了解，中石化旗下滄州石化、濟南煉廠等，中石油旗下大慶煉化、廣西石化、烏魯木齊石化等煉廠均調(diào)低了8月份的原油計劃加工量。

　　8月17日，中宇資訊監(jiān)測國內(nèi)29個主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價：國四93號汽油為6778元/噸，刷新自2015年2月10日以來新低；國四0號柴油為5441元/噸，刷新2010年中宇統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來新低；汽柴油分別較零售到位均價低1137和1061元/噸。

　　對于油價后期走勢，中宇資訊分析師孫雪君表示，按照當前原油現(xiàn)貨價位來看，本輪下調(diào)落定后，新一輪計價期初始，市場或將顯現(xiàn)近20元/噸的下調(diào)預期，由于不足50元/噸的調(diào)價紅線，故預計初期仍將顯現(xiàn)擱淺的預期。

　　但卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱認為，國際原油需求低于預期，而來自歐佩克和美國頁巖油生產(chǎn)商等主要供應方的供應仍然堅挺，未來原油進一步下跌概率較大，而國內(nèi)成品油亦存在6連跌預期。

來源： 人民網(wǎng)  揚州君昊電氣 www.2008cx.com 轉載此文。