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新能源車走高速 50公里內(nèi)能充電

昨天,北京市、天津市、河北省發(fā)改委聯(lián)合啟動京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動,并簽署了《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動計劃》。

目前,京津冀三地已建成超過1萬根充電樁,《行動計劃》將加快緩解京津冀區(qū)域新能源小客車車主的“里程焦慮”,促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,助力京津冀交通一體化及大氣污染治理。

據(jù)三地發(fā)改委介紹,聯(lián)合行動的基本原則為“政府推動,市場主導(dǎo);統(tǒng)籌協(xié)作,互聯(lián)互通;聚焦重點,有序推進(jìn)”;切入點為高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè);將重點推動實現(xiàn)“五個協(xié)同”——規(guī)劃協(xié)同、政策協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、建設(shè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同。力爭到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

三地發(fā)改委表示,今年,三地將建立京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)工作機(jī)制,積極支持國網(wǎng)公司等投資建設(shè)主體開展高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),三地電網(wǎng)企業(yè)要做好相關(guān)配網(wǎng)建設(shè)及充電設(shè)施報裝增容服務(wù)等工作。同時,將進(jìn)一步強(qiáng)化首發(fā)集團(tuán)等高速公路產(chǎn)權(quán)單位的主體作用,促進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)選址及項目手續(xù)辦理等工作高效開展。

現(xiàn)狀

超1萬根充電樁已遍布京津冀

綜合京津冀三地發(fā)改委昨日公布的數(shù)據(jù),目前京津冀三地已建成超過1萬根充電樁,其中北京占據(jù)了超8300根。

北京——超8300根

北京市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,北京市共累計建成超過8300根充電樁及5座換電場站,單日最大服務(wù)能力超過7萬車次。新能源汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)水平與規(guī)模處于全國前列。其中,建成約2000根社會公用充電樁,60%以上布局在五環(huán)路內(nèi),中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里,緩解了新能源小客車車主的“里程焦慮”。

北京市發(fā)改委副主任高朋介紹,今年,北京將力爭新建2000根公用充電設(shè)施,形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。同時,加快完成北京市范圍內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。目前,北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成,G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū)及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。

天津——超1000根

天津市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,天津市新能源汽車上牌數(shù)量已達(dá)到3574輛,今年上半年新增1456輛。天津市計劃年內(nèi)新增500輛新能源公交車、新能源出租車增加到500輛。

截至目前,天津市共建成各類充電樁超過1000根,其中直流快充樁70余根。天津市發(fā)改委副主任王嘉惠表示,年內(nèi)將重點推動京哈、京津兩條高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)。其中,京哈高速寶坻服務(wù)區(qū)具備建設(shè)條件,將立即啟動前期工作,盡快開工建設(shè);京津高速天津段三對服務(wù)區(qū)存在面積小、接近高速末端等建設(shè)和選址困難,但也會全力以赴開展工作,確保年內(nèi)建成。

河北——721根

河北省發(fā)改委副主任毛宇山介紹,石家莊、保定、張家口、承德、秦皇島等9個設(shè)區(qū)市已經(jīng)完成了新能源汽車充電站建設(shè)規(guī)劃編制,其余2市近期即將完成。目前,河北省在建充電站共有128座,充電樁983根,已竣工并投入運營的充電站55座、充電樁721根。具體來看,石家莊已竣工啟用8座充電站、32根充電樁;邯鄲已竣工啟用6座充電站、107根充電樁;保定已竣工6座充電站、24根充電樁。

規(guī)劃

2020年形成三地“充電網(wǎng)”

北京市發(fā)改委副主任高朋表示,今年將率先完成京津冀區(qū)域內(nèi)G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),初步形成聯(lián)通北京、天津及河北主要城市、平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。

2016-2017年,全面推進(jìn)京津冀區(qū)域內(nèi)G3京臺、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動下,加快社會公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。三地力爭到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

來源:北京晨報   揚州君昊電氣 www.2008cx.com 轉(zhuǎn)載此文。