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石墨烯改性磷酸鐵鋰電池技術之中國專利譜圖

今年前兩季度新能源汽車銷量大增，帶來了鋰電池產量的持續高速增長及鋰電池企業業績的水漲船高。作為熱點投資領域，鋰電池板塊持續受到社會各界的高度關注。

正極材料是鋰電池核心材料，其關乎電池的安全性能及能量密度大小，因而決定了鋰電池未來的發展方向。目前已經商業化的鋰電池正極材料包括：鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料(鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰)等產品，其中，磷酸鐵鋰因其工作電壓平穩、結構穩定、高溫性能和循環性能良好、安全無毒、成本低廉等優點，成為了最具發展潛力的鋰電正極材料之一。然而同時磷酸鐵鋰也存在平臺電壓低、能量密度低等缺點，導致其應用受到局限。

研究發現，石墨烯改性磷酸鐵鋰可形成理想的電子導電體，所得正極材料具備高的堆積密度及倍率性能，這對提高動力電池續航能力意義十分重大。下面，我先代大家看一下國內石墨烯改性磷酸鐵鋰電池的專利布局情況。

(一)專利申請趨勢分析

圖1.石墨烯改性磷酸鐵鋰電池的國內專利申請趨勢圖

中國企業從2001年開始陸續啟動磷酸鐵鋰材料開發，近年來，隨著電動汽車產業化加速，國內的磷酸鐵鋰產業投資勢頭超過其他任何國家。國內石墨烯改性磷酸鐵鋰專利技術最早出現于2009年，經過7年的技術積累，截止2016年上半年已累計申請267件。如圖1所示，其發展趨勢大致分為以下三個階段：2009-2010年為初期發展階段，年均申請量為10件;2011-2014年為平穩發展階段，年均申請量為40件;2015至今進入到高速發展階段，2015年申請量達到最高點73件。

(二)專利申請人分析

1、企業專利申請人分布

圖2. 石墨烯改性磷酸鐵鋰電池的主要專利申請人(企業)

根據圖2可知，國內專利申請量排名靠前的企業有：深圳海洋王、東莞新能源、江蘇樂能電池、北京萬源、山東精工電子、杭州金馬、深圳貝特瑞等。

來源:新材料在線 作者:郭鋒  試驗變壓器廠家 www.2008cx.com 揚州君昊電氣 轉載此文。